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| Problema por humo blanco golpeteo contra explosiones: |
| Revise el tiempo de inyección, piñón de sincro avance, las arandelas de los inyectores, entradas de aire, revisar la posición del orden de tubos de alta presión, pruebas de fugas, revisar los filtros, diésel contaminado. |
| Si tiene problemas de humo negro: |
| Revisar el sistema de aspiración, filtro de aire, si el turbo tiene la presión recomendada, que éste se encuentre en buenas condiciones, que los inyectores estén reparados. |
| Si tienes problemas de humo azul: |
| Revise que el motor no tenga consumo de aceite, que el tubo no tenga fugas de aceite hacia la admisión, que no exista presencia de aceite en la cámara de combustión, revise que el turbo tenga un buen retorno de aceite hacia el carter. |
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| Si el motor no tiene potencia: |
| Revise que el filtrado del diesel no esté obstruido, que la manguera de entrada combustible estén bien conectadas, que la carrera de aceleración sea correcta, el tiempo de inyección y revise que la presión del turbo sea la correcta. |
| Si el motor no arranca: |
| Revise que también tenga diesel y asegúrese que el combustible no haya perdido sus propiedades (combustible viejo, contaminado o sucio), sistema precalentamiento, que la batería y el arrancador estén en buenas condiciones, que la salida de escape no esté obstruido, revisar compresión. Asegúrese que el solenoide esté energizando correctamente con el voltaje recomendado por el fabricante. |
| Si el motor arranca inestable en frío: |
| Revise el tiempo inyección, que no se descargue el filtro del diesel, candelas de precalentamiento, comprensión del motor, entradas de aire en el sistema. |
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